تابعنا على :
مرحبا بكَ زائرنا العزيز
.. إذ ترفع من ثقل النفقات التشغيلية الإلزامية المتمثّلة في فوائد الديون…
منتظر جعفر الموسوي
2026-06-03م
منذ 5 أيام
نحن لا نعاني من فائض اشتراكية… بل من نقص دولة، ونقص إنتاج، وفائض ريع، وفائض…
منتظر جعفر الموسوي
2026-05-26م
منذ 2 أسابيع
.. ولا توجد صناعة وطنية قوية ولا زراعة فاعلة ولا تخطيط اقتصادي طويل الأمد ولا…
منتظر جعفر الموسوي
2026-05-25م
منذ 2 أسابيع
وإعادة التدوير و مراقبة جودة الهواء والمياه بشكل مستمر بعض الدول بدأت بالفعل…
محمد المدني
2026-05-24م
منذ 2 أسابيع
تنتشر غالباً عبر أقراص أو أجهزة تخزين مصابة، والحماية منها تكون عبر فحص الوسائط…
محمد المدني
2026-05-21م
منذ 3 أسابيع
منذ 3 سنوات نشر في ٢٠٢٣/٠٩/٢٩ م
2023/09/29م منذ 3 سنوات
| لكن نتجه لمزيد من الطرق والتي لن تحل المشكلة اطلاقا لان زيادة الطرق ستقف عند حد معين فمن غير المعقول عدم وجود ابنية تحد من توسع الطرق لحد معين لكن زيادة السيارات والبشر لن يتوقف وسترجع المشكلة اجلا ام عاجلا ... الحل بشبكة مترو انفاق تحت الارض و لاتوجد مشكلة من عمل مترو سريع على جسور لكن بخطوط محدودة وترك المجال للشبكة الارضية من خطوط النقل هي التي تكون اساس البنية التحتية للطرق ... | أعجبني |
.png){kind=small}
.png){kind=small}
الهندسة المدنية 
أضف تعليق
501
في باب عتبة ضريح الإمام
العنوان سرّ الكتاب
صنّاع المحتوى في مواقع التواصل الاجتماعي
EN