الصورة تمثل الموجة الصوتية كما تُسجلها أجهزة القياس، حيث يظهر الاهتزاز في شكل خط يتأرجح مع الزمن. هذا يعكس أن الصوت ليس شيئًا ساكنًا، بل هو اهتزاز متواصل ينتشر في الوسط كالهواء على شكل ضغط متغير بين الارتفاع والانخفاض. القمم في الرسم تدل على ضغط أعلى يسمع كصوت قوي، والقيعان تمثل ضغطًا أقل. كلما زادت سعة الاهتزاز زادت شدة الصوت، وكلما صغر الاهتزاز كان الصوت أخفت. ومع مرور الوقت تضعف الموجة تدريجيًا بسبب امتصاص الوسط للطاقة، وهو ما يجعل الصوت يخفت حتى يختفي تمامًا.
قراءة كامل الموضوع

يوجد نوعان من وحدات القياس؛ وحدات قياس مطلقة (مثل المتر، والكيلوغرام، والثانية، و...)، ووحدات القياس المطلقة هي وحدات القياس التي تعبر عن الشيء نفسه في جميع الأوساط، والأزمنة، والأمكنة. النوع الآخر من وحدات القياس هو وحدات القياس النسبية (مثل الديسيبل)، ووحدات القياس النسبية لا تعبّر عن الشيء نفسه في جميع الأوساط، فعلى سبيل المثال، إن الديسيبل في الهواء يختلف عن الديسيبل في الماء.
قراءة كامل الموضوع

الانبعاثات الأذنية السمعية (Otoacoustic Emissions - OAEs) هي أصوات خافتة تُنتجها خلايا الشعر الخارجية في الأذن الداخلية استجابةً للمحفزات الصوتية. تُستخدم هذه الانبعاثات كأداة تشخيصية لتقييم وظيفة الأذن الداخلية، خاصةً في فحص السمع لدى الأطفال حديثي الولادة.

عند الحديث أو عزف آلة موسيقية، تنتقل اهتزازات الهواء على شكل موجات صوتية. هذه الموجات تتسم بتردد محدد يحدد النغمة، وسعة تحدد شدة الصوت. تنتقل بسرعة تعتمد على الوسط: في الهواء حوالي 343 م/ث، في الماء 1470 م/ث، وفي الفلزات أسرع بكثير. الصوت العالي جدًا يمكن أن يتلف الأذن الداخلية، بينما الأصوات المنخفضة جدًا قد تُشعر بها عبر اهتزاز الجسم قبل السمع. هذه الظواهر هي أساس الفيزياء الصوتية.
قراءة كامل الموضوع

تأثير دوبلر هو تغير في تردد الموجات التي يستقبلها المراقب عندما يتحرك هو أو مصدر الموجة بالنسبة للآخر. عند اقتراب المصدر، ترتفع قيمة التردد ويصبح الصوت أوضح وأعلى حدة، بينما عند ابتعاده ينخفض التردد ويصبح أعمق. هذه الظاهرة تُستخدم في العديد من التطبيقات، مثل رادارات قياس سرعة السيارات، وأنظمة السونار، وقياس سرعة النجوم والمجرات عبر رصد الانزياح نحو الأحمر أو الأزرق في أطيافها.
قراءة كامل الموضوع

التوتر السطحي هو ظاهرة فيزيائية تحدث عند سطح السائل، حيث تتصرف جزيئات السائل كما لو كانت مغطاة بغشاء مرن مشدود. تنتج هذه الظاهرة عن قوى التماسك بين جزيئات السائل، مما يؤدي إلى تقليل المساحة السطحية للسائل. على سبيل المثال، عند وضع قطرة ماء على سطح زجاجي، تتجمع الجزيئات معًا، مما يجعل القطرة تأخذ شكلًا كرويًا. هذا التوتر السطحي يسمح للأجسام ذات الكثافة الأكبر من الماء، مثل إبرة، بالطفو على سطح الماء دون أن تغرق، إذا كانت موضوعة برفق.
قراءة كامل الموضوع

الوزن يعتمد على كثافة المادة وحجمها؛ فكلما زادت كثافة الجسم، زاد وزنه إذا كان حجمه ثابتًا. لهذا السبب الحديد أثقل من الخشب بنفس الحجم. هذه الفكرة مهمة في تصميم السفن، حيث يكون الهيكل مجوفًا لتقليل الكثافة الإجمالية وضمان الطفو. كما تُستعمل في الصناعات لتحديد وزن السوائل والمواد الصلبة، وفي الهندسة لحساب الضغط على الهياكل حسب كثافة المواد المستخدمة.
قراءة كامل الموضوع

الموجات الكهرومغناطيسية مثل موجات الراديو تنتقل عبر الغلاف الجوي ويمكن أن تنعكس عن طبقة الأيونوسفير المشحونة كهربائيًا على ارتفاعات عالية. هذا الانعكاس يسمح للموجات بالانتقال لمسافات طويلة حول الكرة الأرضية، بعيدًا عن الخط المستقيم المباشر. يعتمد راديو الأمواج القصيرة والرادارات الجوية على هذه الظاهرة لنقل الإشارات وتحديد المواقع، مما يجعلها أساسًا مهمًا في الاتصالات والبث العالمي.
قراءة كامل الموضوع

عندما تسقط قطرة ماء على سطح صلب، تتشكل فورًا تاج من الماء حول نقطة الاصطدام، بسبب قوة التوتر السطحي التي تجذب جزيئات الماء معًا. هذا التاج قد يتفتت إلى قطرات صغيرة تُناثر في الهواء. إذا كان السطح مائيًا، تنشأ نافورة مركزية ودوامات داخل الماء، وتختلف حركة القطرة بناءً على سرعة السقوط وخواص السطح. هذه الظاهرة مهمة في مجالات .
قراءة كامل الموضوع

عندما يدور جيروسكوب (أو حتى لعبة البلبل)، فإن محور دورانه يبقى ثابتًا رغم تأثير الجاذبية عليه. هذه الظاهرة تُعرف بـ"المقاومة الجيروسكوبية" وهي ناتجة عن عزم القصور الذاتي الزاوي. إذا حاولت تغيير اتجاه محور الدوران، فإن الجسم يُولد عزمًا مضادًا يتسبب في حركة تذبذبية تُعرف باسم الطرنبة (precession). يُستخدم هذا التأثير في الطائرات، والسفن، وحتى الهواتف الذكية لتحديد الاتجاه.
قراءة كامل الموضوع

عندما تتسابق سيارات السباق في خطوط متقاربة، تؤثر حركة الهواء خلف السيارة الأمامية بشكل كبير على السيارة التي تليها. السيارة الأمامية تدفع الهواء أمامها مما يخلق منطقة ضغط منخفض خلفها تُسمى "الوشاح الهوائي السيارة التي تتبعها تستفيد من هذه المنطقة لانخفاض مقاومة الهواء ، حيث يقل الضغط الخلفي عليها، مما يسمح لها بتوفير طاقة أكبر وزيادة السرعة. هذه الظاهرة تُعرف بالانسحاب الهوائي وتُستخدم استراتيجياً في السباقات لتحسين الأداء وتقليل استهلاك الوقود. فهم هذا التفاعل هو تطبيق عملي لميكانيكا…
قراءة كامل الموضوع

ففي جهاز الأفق الاصطناعي، يُستخدم جايرسكوب دوّار مزود بقرص أفقي دوّار - يُشغّل عادة بواسطة نظام تفريغ هوائي أو محرك كهربائي. يعمل الجايرسكوب بثبات في الفضاء (مبدأ "الصلابة في الفضاء")، بحيث يظل محور الدوران ثابتًا رأسياً رغم تحرك الطائرة. عند تغيّر ميل الطائرة (bank) أو ارتفاع مقدمتها (pitch)، تتحرك هي حول الجايرسكوب الثابت داخل إطار التثبيت (gimbal)، وتصير الحركة ظاهرة للطائر من خلال مؤشر مصغر يمثل الطائرة أمام قرص الأفق الاصطناعي
قراءة كامل الموضوع