تدرس إدارة المركبات بولاية كاليفورنيا الأمريكية لوائح جديدة تقضي بالسماح بإجراء اختبارات لسيارات ذاتية القيادة، بدون وجود سائقين للطواريء، على طرقها.
ويملك 27 مصنعا للسيارات حاليا إذنا بإجراء اختبار لسيارات ذاتية القيادة في كاليفورنيا.بيد أن المعمول به دائما هو حتمية وجود عنصر بشري داخل السيارة.
وقالت شركة "وايمو" للسيارات ذاتية القيادة، التابعة لشركة غوغل، إن عام 2016 شهد اختبارها لتسيير سيارات ذاتية القيادة لمسافة بلغ إجماليها 636 ألف ميل في الولاية، وتطلبت الاختبارات 124 تدخلا بشريا.
وتشير بيانات 2016 إلى تراجع حالات التدخل البشري، مقارنة ب341 حالة تدخل عام 2015 خلال مسافة 424 ألف ميل.
وتضم المقترحات الجديدة تحديد إطار عمل لكيفية عمل الاختبار، وكذلك المطلوب عمله من جانب الشركات المصنعة لتوفير سيارات خارج الاختبارات.
وقال جان شيموتو، مدير إدارة المركبات بولاية كاليفورنيا: "تسهم هذه اللوائح في تعزيز برنامج اختبار السيارات ذاتية القيادة المتاح لدينا حاليا، ليشمل سيارات تخلو تماما من وجود سائق".
وأضاف :"تعد هذه هي الخطوة التالية نحو السماح نهائيا بتسيير سيارات ذاتية القيادة بالكامل على طرق كاليفورنيا".
وتدعو الإدارة حاليا إلى تسجيل تقييم للاختبارات حتى 24 أبريل/نيسان المقبل.