التكلفـة الخاصـة بالرحلـة السياحيـة المتكاملـة ومـراحـل تـسويـقـها
المؤلف:
د . مصطفى يوسف كافي
المصدر:
فلسفة اقتصاد السياحة والسفر
الجزء والصفحة:
ص418 - 422
2025-07-02
337
10 ـ التكلفة الخاصة بالرحلة المتكاملة:
إن السياحة منتج حساس اتجاه الأسعار وأيدي العاملين الأساسيين في تحديد سعر الرحلة هما:
1. تكلفة الإقامة وتكلفة الوجبات في منطقة القصد السياحي والمتأثرة بمعدلات تبادل العملة بين البلد الأصلي للسائح ومنطقة القصد خاصة في الرحلات الخارجية.
2. تكلفة النقل الجوي أو أي نقل أخر.
التكلفة الكلية للرحلة المتكاملة
نوع الخدمة الحصة من التكلفة %
النقل %40
الإقامة والوجبات %35
الجولات والدليل %5
عمولة وكيل السفر %10
ربح % 10
مجموع السعر الكلي %100
هناك مصادر أخرى يحقق منها منتجي الرحلات دخلاً أو عائداً إضافياً:
أ- استثمار الأموال الناتجة من فترات الزمن التي تحدث بين دفع الزبائن لعطلتهم أو رحلتهم. وتعهدات منتجي الرحلة لتصفية حساباتهم حيث أن الفائدة المتحصلة من هذا الاستثمار تكون مساوية للربح المتحقق من بيع الرحلة المتكاملة نفسها.
ب- الغرامة المفروضة عند الإلغاء والتي تعتبر ربحاً عالياً وقد لا يحصل على أي عائد إذا ألغى الرحلة قبل فترة قصيرة جداً من تنفيذها.
ت ـ الشراء المسبق والمدروس للعملة الأجنبية في الأوقات التي يكون بها معدلات التبادل مناسبة.
ث- بيع الرحلة المتكاملة إلى الزبون وتجنب دفع عمولة إلى وكيل السفر.
11 - مراحل تسويق الرحلة المتكاملة:
تم من خلال أربعة مراحل:
1 ـ تخطيط الرحلة وتحضيرها.
2 - تسعير الرحلة.
3- ترويج الرحلة.
4- توزيع الرحلة.
أولاً: تخطيط الرحلة: أن عملية وضع برنامج سياحي لرحلة لمنطقة ما يجب أن يوضع قبل فترة طويلة من بدء الرحلة والمدة الكافية لتلك الفترة هي سنتان تقريباً قبل عملية التشغيل الفعلي للرحلة وبصوره عامة عند التخطيط لوقت الرحلة يجب أولاً تحديد تاريخ الانطلاق أو تنفيذ الرحلة تراجعياً:
ويبدأ تحضير الرحلة بإعداد بحوث عن السوق وتتم عن طريق منظمات بحثية متخصصة أو العمل على القيام بدراسة السوق وحركات السائح والعمل على دراسة المنافسين ووضعهم في السوق.
ثم يتم وضع التفاصيل الخاصة بالرحلة مثل تواريخ المغادرة طول فترة الرحلة أنواع خدمات النقل، والخدمات الأرضية. هذه الفعاليات يمكن أن تحدث قبل (18-14) شهراً من التشغيل الفعلي للرحلة. كما يتم التفاوض على كافة الخدمات المقدمة وغالباً ما يتم التوقيع عليها ولا يقوم المنتج بالدفع الفعلي إلا بعد أن يتم تنفيذ الرحلة فعلياً وإكمالها. وبذلك قد تم وضع البرنامج قبل (12- 14) شهر قبل عملية التنفيذ الفعلي.
ثانياً: تسعير الرحلة: حيث يتم العمل على الوصول إلى سعر الرحلة عـن طريق أرقام التكلفة الفعلية المتفاوض عليها ثم إضافة مبلغ إضافي لتغطية المصاريف العامة (الربح) وعلى حسب عدد المسافرين المتوقع، أن هذا المبلغ الإضافي يمكن أن يعبر عنه أما بنسبة من التكلفة الكلية والذي يجب أن يعكس الوقت والعدد والجهد المرتبط بعملية تنظيم الرحلة.
ثالثاً: الترويج للرحلة: هذا الجانب الأكثر أهمية لنجاح الرحلة فالهدف الأساسي هو الحصول على أوسع توزيع للكراسي والأماكن المحجوزة بالرحلة وبالتالي الحصول على الأكبر عدد من الحجوزات وبصورة عامة يعتمد برنامج الترويج على حجم بائع قطاعات السوق المستهدفة. وعموماً فإن جميع البرامج الترويجية تتضمن:
أ- توزيع الكراسات إلى بائعي التجزئة.
ب إعلان في المنشورات السياحية.
ج- بيع الشخصي.
د - تعاقد مع بائعي الجملة.
أ - توزيع الحصص:
وتتضمن عملية توزيع الحصص الخاصة بالرحلة إلى جميع منفذي الرحلات بالتجزئة والذين عملوا مع المنتج سابقاً وتعتبر هذه هي الأداة الأكثر حيوية لمنتج الرحلة باعتباره المنتج السياحي غير ملموس ويجب شرائه دون معاينة وعلى أسس معرفية قليلة لذلك فإن الحصص هي الوسيلة الرئيسية لتعريف المستهلكين.
ب- إعلان:
وتشمل الإعلان بالصحف والمجلات العامة والمتخصصة بالسفر والسياحة إضافة إلى الإعلان إلى السياح المحتملين.
ج ـ البيع الشخصي
تقوم شركات السياحة (بائعوا الجملة) بتوظيف ممثلي مبيعات يقومون على البيع الشخصي لعروض الرحلات السياحية إلى شركات التجزئة الذين يعتبرون أفضل بائعي الرحلات.
د - تعاقد مع بائعي الجملة:
بسبب التكلفة العالية للتوزيع فإن شركات الجملة في مكان معين يمكن أن يستخدموا شركات جملة في مكان آخر لتوزيع رحلاتهم في المنطقة نظير أجر معين.
وبصورة عامة فإن مرحلة التسويق يمكن أن تبدأ قبل ما يزيد على عشرة أشهر من بدء التنفيذ الفعلي للرحلة وتستمر لبضعة أيام قبل موعد انطلاق الرحلة.
رابعاً: توزيع الرحلة وبيعها: توزيع الرحلة يبدأ قبل 6 أشهر من بداية الرحلة حيث يتم تحضير قوائم العمل ونظام الحجز ووضع تفاصيل التوثيق وحالة المدفوعات وتأكيد الحجوزات.
كما يتم إرسال الوثائق إلى شركات التجزئة لبيعها على المسافرين كما أن تشغيل الرحلة وتنفيذها فعلياً يمكن أن يتم من خلال منتج الرحلـــة نفسه أو بائع الرحلات أو شركات الخدمات.
1 ـ مكونات الرحلة
تتكون من نقل جوي أو بري أو بحري أو مزيج منها كلها.
والإقامة بجميع أنواعها (فنادق - -موتيلات - قرى سياحية) وخدمات تكميلية كخدمات المرافقة والدليل والجولات الترويحية وخدمات خاصة أخرى مثل السكرتارية والفاكس والتلكس والترجمة لرجال الأعمال.
2- أنواع الرحلات المتكاملة:
هناك ثلاثة أنواع:
ـ رحلات إجمالية بمرافق.
ـ رحلات إجمالية بدون مرافق.
ـ رحلات شاملة جماعية.
3- تكلفة الرحلة المتكاملة
ـ النقل يمثل 40% من التكلفة الإجمالية.
ـ الإقامة تمثل 35%.
ـ جولات ودليل 5%.
- عمولة دليل السفر 10%.
- الربح 10%.
لقد ازدهرت الرحلات المرزومة خاصة بعد الحرب العالمية الثانية (في أوروبا على وجه الخصوص) وذلك لعدد من الأسباب أهمها:
1- تحسن الظروف الاقتصادية والاجتماعية السائدة بعد الحرب العالمية الثانية التي ساعدت على ظهور السياحة الجماهيرية.
2 ـ الفائض من الطائرات التي يتم تحويلها من الاستخدام العسكري إلى المدني.
3- الظروف الملائمة لتسويق الرحلات المرزومة وارتفاع درجة قبولها لدى المستهلك.
4- التشريعات والإجراءات ساعدت على تطور السياحة بشكل عام والطلب على الرحلات المرزومة بشك خاص.
الاكثر قراءة في مواضيع عامة في علم الاقتصاد
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة
