الجغرافية الطبيعية
الجغرافية الحيوية
جغرافية النبات
جغرافية الحيوان
الجغرافية الفلكية
الجغرافية المناخية
جغرافية المياه
جغرافية البحار والمحيطات
جغرافية التربة
جغرافية التضاريس
الجيولوجيا
الجيومورفولوجيا
الجغرافية البشرية
الجغرافية الاجتماعية
جغرافية السكان
جغرافية العمران
جغرافية المدن
جغرافية الريف
جغرافية الجريمة
جغرافية الخدمات
الجغرافية الاقتصادية
الجغرافية الزراعية
الجغرافية الصناعية
الجغرافية السياحية
جغرافية النقل
جغرافية التجارة
جغرافية الطاقة
جغرافية التعدين
الجغرافية التاريخية
الجغرافية الحضارية
الجغرافية السياسية و الانتخابات
الجغرافية العسكرية
الجغرافية الثقافية
الجغرافية الطبية
جغرافية التنمية
جغرافية التخطيط
جغرافية الفكر الجغرافي
جغرافية المخاطر
جغرافية الاسماء
جغرافية السلالات
الجغرافية الاقليمية
جغرافية الخرائط
الاتجاهات الحديثة في الجغرافية
نظام الاستشعار عن بعد
نظام المعلومات الجغرافية (GIS)
نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)
الجغرافية التطبيقية
جغرافية البيئة والتلوث
جغرافية العالم الاسلامي
الاطالس
معلومات جغرافية عامة
مناهج البحث الجغرافي
الجوانب التي يجب مراعاتها عند إنشاء الطرق
المؤلف:
د. خلف حسين الدليمي
المصدر:
الجيومورفولوجيا التطبيقية (علم شكل الأرض التطبيقي)
الجزء والصفحة:
ص 218 ـ 219
2025-10-02
140
1 - طبيعة تضاريس المنطقة ودرجة انحدار السطح والسفوح.
2 - موقع الطريق بالنسبة لشواطئ البحار ومجاري الأنهار ومدى تأثيرها عليه من خلال عمليات التعرية والتجوية.
3- طبيعة التكوينات السطحية وتحت لا سطحية في المناطق التي يمر فوقها الطريق.
4- طبيعة المياه الجوفية في المناطق التي يمر فوقها الطريق ومدى تأثيرها عليه.
5 - أنواع التساقط التي يتعرض لها الطريق مطرية أو ثلجية ومدى تأثيرها على مكونات الطريق وحركة المرور.
6 - البيئة التي يمر بها الطريق ومدى تأثيرها عليه كالمرور في المناطق الصحراوية وما يتعرض له من عواصف ترابية ورملية التي تعرقل حركة المرور وتسبب له مشاكل عدة، أو المرور في منطقة سهلية تتعرض إلى الفيضانات المستمرة، أو المرور في منطقة جبلية تتعرض إلى انهيارات وانزلاقات.
7- توفر المواد اللازمة لإنشاء الطريق كالقير أو القار والإسفلت والإسمنت والصخور أو الحصى.
8- اختيار أقصر الطرق وأقلها مخاطر لتوفير الراحة والأمان للإنسان.
9- عمل مجاري على جانبي الطرق لتجميع المياه الساقطة فوق الطرق والمناطق المجاورة لها ونقلها بعيداً عنها.
10- عدم السماح بتوجيه مياه الاستعمالات المنزلية والصرف الصحي والأمطار نحو الشوارع وبشكل مستمر فيعمل على تدميرها.
11- إنشاء الطرق وفق انحدارات متدرجة ودقيقة وخاصة في المدن بحيث لا تسمح للمياه بالتجمع في مكان معين بل تستمر في جريانها إلى مواقع خارج الطرق.
12 ـ عدم مد أنابيب شبكات مياه الشرب والصرف الصحي في وسط الطرق بل تكون ضمن الرصيف المخصص للماشيين على الأقدام (السابلة) فقد يؤدي مرور المركبات الثقيلة إلى كسر تلك الأنابيب فتعمل على تدمير الطريق خاصة وأنه لا يكون واضحاً إلا بعد فترة إذ تتعرض تلك المناطق إلى الهبوط أو الانخساف.
الاكثر قراءة في جغرافية النقل
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة

الآخبار الصحية
